ジェットスターも大量欠航
　ＬＣＣの化けの皮はがれる

　ＬＣＣ（格安航空会社）の危機がいっそう深まっている。本紙前号で、ピーチ航空、バニラ航空がパイロット不足で、それぞれ２１２８便、１５４便を欠航せざるをえなくなった危機について報じた。
　残る１社のジェットスターも６月３日から11日まで飛ばす予定だった１０１便を欠航することにしたことが判明した。こちらは関西空港での整備体制が間に合わなかったことが理由。実は、同社はＬＣＣ３社の中でも札付きの〝ブラック企業〟で、国土交通省から何度も注意勧告を受けている。２０１２年の11月と13年の５月には、関西空港の拠点化＝整備基地化を企てていながら、国交省から２度も却下されている。
　そして今回の再々延期である。去年の延期の裏には「貨物機のドアのへこみを隠していた」という整備不良隠しがあった。ＪＲ北海道なみの安全無視だ。
　他方、バニラ航空では、４月の搭乗率の落ち込みが異常に大きい。３月の搭乗率は国内線で80％、国際線で78％、合わせて79％だったのが、４月に入ると国内線でなんと42％、国際線で67％、合わせて51％という下落ぶりだ。ＬＣＣの化けの皮がはがれてきた。