尼崎事故２１カ年
　ＪＲの責任逃れを徹底弾劾

　ＪＲ尼崎駅北広場で４月26日、国鉄西日本動力車労働組合（動労西日本）の呼びかけで「尼崎事故21カ年弾劾集会」を70人でかちとった。２００５年４月25日の尼崎事故では乗客１０６人と運転士が死亡し、５６２人が負傷した。
　岡崎昭夫副委員長の主催者あいさつの後、原田隆司委員長が基調報告を行い、ＪＲ西日本の事故責任逃れを徹底弾劾した。ＪＲ西日本は「責任追及でなく原因究明」を標語にして自らの責任を居直り、運転士個人の判断ミスが事故原因だとするキャンペーンを行っている。それを読売テレビがドキュメンタリーまで作って「遺族とＪＲ西日本の協力」との美談に仕立てていることを徹底弾劾した。
　尼崎事故は国鉄分割・民営化にこそ原因があり、当時の首相・中曽根康弘が、改憲・戦争国家化のために国鉄労働運動つぶしに全力をあげたこと、動労千葉と動労西日本は逮捕・解雇覚悟で闘い抜いて勝利し、ＪＲの中に勝利者として生き残ったことをはっきりさせた。そしてアメリカ帝国主義のイラン侵略戦争、中国侵略戦争阻止の階級決戦として、労働組合の第一の任務として５・１反戦メーデーを闘おうと訴えた。
　動労千葉の中村仁副委員長が特別発言に立ち、反戦春闘としてストライキを含む３波の闘争を打ち抜いたと報告し、国鉄１０４７名解雇撤回闘争が正念場にあり、大署名運動で裁判所を追い詰めようと訴えた。
　決意表明が動労総連合・九州を筆頭に次々と行われた。最後に高槻医療福祉労働組合の村山裕子副委員長が、石油・ナフサを原料とする医療用品不足が現実化する中で、愛国主義と対決する労働運動が求められていると訴えた。
　事故現場に向かって怒りのデモ行進を行い、解散後、夜の梅田反戦行動へと向かった。